Ученые из университета Центральной Флориды работают над экспериментальной батареей, которая будет служить внешней оболочкой транспортного средства. Проект получил название «силовой костюм». Технология может быть использована при изготовлении электромобилей и космических кораблей.

Костюм изготовлен из слоистого углеродного композитного материала, который работает как энергоаккумулирующее гибридное устройство суперконденсатор-батарея, благодаря своей уникальной конструкции на наноуровне.

Чтобы сконструировать материал, исследователи создали положительно и отрицательно заряженные слои углеродного волокна, которые при укладке и соединении в чередующемся порядке создают прочный энергоаккумулирующий композит.

Листы наноразмерного графена, прикрепленные к слоям углеродного волокна, обеспечивают повышенную способность накапливать заряд, в то время как оксиды металлов, нанесенные на прикрепленные электроды, повышают напряжение и обеспечивают высокую плотность энергии.

«Преимущество заключается в том, что разработанный нами композит может уменьшить вес вашего автомобиля и увеличить пробег на одной зарядке, — говорит Томас, который проводит свое исследование в Технологическом центре NanoScience UCF. — Он так же прочен или даже прочнее стали, но намного легче».

Материал, используемый в качестве корпуса автомобиля, может снизить общий вес транспортного средства и увеличить запас хода электромобиля на 25%, а это означает, что автомобиль с пробегом 320 км на одной зарядке может проехать еще 80 км.

Как суперконденсатор, он также повысит мощность электромобиля, дав ему дополнительный толчок, необходимый для разгона с нуля до 60 м/ч за 3 сек.

По словам исследователей, при использовании в электромобилях композитный материал суперконденсатора будет получать энергию не только при зарядке, как аккумулятор, но и при торможении автомобиля. Срок цикла зарядки-разрядки в 10 раз больше, чем у существующих на данный момент аккумуляторов электромобиля.

По словам ученых, используемые материалы также нетоксичны и негорючи, что очень важно для безопасности пассажиров в случае аварии.

Способность оболочки перенаправлять энергию, захваченную при торможении напоминает действие костюма «Черной пантеры» из Marvel.

«Костюм “Черной пантеры” поглощает энергию и перенаправляет ее. Это именно то, что мы делаем, — сказал Панди, один из разработчиков. — Когда вы тормозите, оболочка поглощает энергию, а затем, когда вы видите зеленый свет и нажимаете на газ, она немедленно разряжается и дает мощный импульс тока, чтобы дать вам начальное толчковое ускорение».

На данный момент исследовательская группа разработала только небольшой прототип автомобиля с дистанционным управлением. Сама оболочка выглядит почти как костюм «Черной пантеры». Поверхность состоит из черной чешуи, которая переливается на свету.

Что касается готовности, то по словам разработчиков проект близок к желаемому уровню для использования НАСА. Разработка для коммерческого использования может занять еще около пяти лет.

Разработанный материал имеет широкое применение. Он может быть использован также в качестве рамок для спутников или в качестве части футуристических очков, таких как гарнитуры смешанной и виртуальной реальности.

«Черная пантера» — супергерой, появляющийся в комиксах издательства Marvel Comics. Он является королем Ваканды. Согласно комиксам силовой костюм данного персонажа способен накапливать энергию от сотрясающих его ударов.

Кое-что ещё из новостей прогресса:

• Дроны научатся противостоять беспощадной стихии ветра
• «Кабинка для поцелуев в виртуальной реальности»

По инф. hightech.fm